1.Il contenitore speciale a capo aperto è un contenitore senza capo o con capo aperto.Questo tipo di contenitore è adatto per il carico di merci molto alte come piastre di vetro, prodotti in acciaio, compensato, attrezzature meccaniche, merci pesanti che possono essere fissate dalle pareti laterali,e merci che sono difficili da caricare e scaricare dalla porta e devono essere caricate e scaricate dalla parte superiore del contenitore.
2.Un contenitore speciale a telaio è un contenitore senza tetto o parete, e la parete terminale può essere rimossa, lasciando solo la parte inferiore e le quattro colonne angolari per trasportare il carico.Questo tipo di contenitore è utilizzato principalmente per oggetti lunghi e grandi, oggetti in sovrappeso, merci leggere e ingombranti, macchinari pesanti, acciaio, tubi in acciaio, attrezzature nude, ecc., non adatti al carico in container di carico generale o in container a capo aperto,merci pesanti che produrranno carichi concentrati, merci di grandi dimensioni, merci che non hanno paura del vento e della pioggia, merci che devono essere caricate dall'alto o dai lati della scatola e merci che devono essere fissate nella scatola.
3.I contenitori speciali per la scorta sono utilizzati per caricare polvere sfusa e merci granulari come soia, riso, malto, farina, mangimi, cemento, resina, borace, materie prime chimiche, ecc.Per alcune merci che richiedono la quarantena vegetale, come il grano importato, alcuni devono essere fumigati e disinfettati negli ancoraggi al di fuori del porto.I contenitori a sfuso possono essere dotati di aperture per l'inserimento di sostanze di fumigazione e di sbocchi per il gas di fumigazione, e tali contenitori possono essere tenuti a rimanere completamente ermetici durante la fumigazione.
4.I contenitori speciali di tipo serbatoio sono contenitori adatti per il carico di merci liquide come alcol, olio, sostanze chimiche, merci pericolose, ecc.Questo tipo di contenitore ha una struttura e un'attrezzatura speciali adatte al carico di tali merci. durante il carico, le merci entrano attraverso il foro di carico situato nella parte superiore del serbatoio; durante lo scarico, le merci vengono trasportate attraverso il foro di carico situato nella parte superiore del serbatoio;le merci escono dal foro di scarico in fondo per gravità o vengono aspirate dal porto di carico superiore;.